Tihti on ratas pärast võidusõitu selline… :(

Sest üks lihtsalt peseb oma ratast (õigesti) ja teine ei pese (või teeb seda valesti). Seega paar nippi. Esiteks vaid vesi ei aita. Tuleb kasutada midagi lisaks. Ka survepesur üksi ei aita (võib hoopis kahju teha). Seega tee nii:

1. lase ratas voolava veega üle, et suurem sodi ja liiv maha tuleks

2. võta ämber ja täida see ca poole ulatuses sooja veega

3. võta pesuainet ja lase surts ämbrisse (nii, et ilusti vahutaks)

4. võta suur ja pehme shvamm või pehme hari seebita ratas sisse. Käi üle kõik kohad. Et meelest ära ei läheks, et kust juba pestud, siis hea on kasutada nö “M-süsteemi”. Ehk alustad tagajooksust, liigud üles sadula juurde, seejärel alla keskjooks ja vändad, edasi lenks, gripid ja lingid ja lõpuks alla esijooksu juurde. Liikumisest moodustub M ja midagi meelest ei lähe. Pööra ratas ringi ja teiselt poolt sama moodi.

5. loputa korralikult lahtise veega Sedasi pestes saad ratta puhtaks ilma survepesuta täiesti tavalistes kodutingimustes. Täiesti puhtaks saad nii (õige pesuaine olemasolul) ka keti ja kasseti. Kui soovid, loomulikult võid kasutada survepesu – kuid ära lase seda ligidalt ja ära lase otse laagritele. Vesi uhub laagritest õli välja ja tulemus on peatselt kinniroostetanud ja tuksis laagrid, mis tuleb vahetada. Kinni roostetanud keskjooksulaagrid võivad ka raami ära lõhkuda (kui sõitma minnes kohe aru ei saa, et laagrid on kinni).

6. kuivata ratas puhta lapiga.

7. lase ta kuivab kenasti ära.

8. pane õli ketile ja aegajalt silikoonõli ka amordi liikuvatele “torudele”.